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知道一辆报废车能拆多少吗?“宝”吗?

2022-09-15
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  知道一辆报废车能拆多少吗?“宝”吗?

  如何处理报废汽车?处理不当是垃圾,甚至会造成严重污染,处理规范是资源。报废汽车“变废为宝”需要细化分类,拆解分类越细,获得的资源就越多,所以政府相关部门越来越重视汽车报废回收行业的发展。

  每辆报废汽车预处理前都要进行“抽血”

  一辆车来了“生命”,如何在回收中充分利用一切,走向绿色环保“重生”?近日,记者在报废汽车回收看到了一种环保的回收方式——绿色精细化拆解。

  进入报废车辆拆解装配线厂房,记者看到一边是报废车辆预处理装配线平台,一边是大型拆解机正在拆解一辆大型货车。“在这里,每一辆车都要经过必要的拆解工序——抽血。”事实证明,为了防止废液污染,每辆车在拆卸前都有机油.燃油.防冻液.助力油.刹车油.玻璃水、氟利昂等液体应抽干,由下游合格企业分类回收。

  如果拆卸过程中有微量附着废液滴怎么办?别担心!还有种方法可以防止污染“关卡”防渗地面。“在拆解车间,地面已经进行了防漏处理,确保汽车在整个拆解过程中不会产生废液污染。”

  嘎砰!嘎砰!在拆解车间,一台大型工程机械起动“巨钳”切割货车的金属外壳。据了解,传统的金属热切割会产生火花.烟雾和其他污染物,本项目的切割过程采用全过程无火花.无烟产生的液压剪切,保证全过程无废气污染。

知道一辆报废车能拆多少吗?“宝”吗?


  据了解,对于一些质量更好的汽车,发动机和其他部件也可以在拆卸后使用两次。其余的废金属被切割和破碎,并被送往钢铁厂进行冶炼和重建。汽车的内部.保险杠等废塑料可以制成全新的塑料颗粒,在下游塑料行业回收利用。一辆汽车就是这样。“脱胎换骨”,走向“重生”!

  一辆报废车能拆多少?“宝”?

  装配线的生产大大提高了汽车的总装效率。在这家报废汽车公司的装配线上,一辆车在装配线上“还原”成为零件,然后转化为原材料。

  记者注意到,被收回的报废车辆整齐地停放在拆解车间外的院子里,等待着“上线”拆卸。汽车生产工艺复杂,使用各种工业材料,拆卸也是一项技术活动,需要对各种材料进行分类。

  “汽车轮毂.车门.座椅.总成等零件逐一拆解,分类有序存放,废油排干清理,车壳送超大型破碎机破碎成废铁。”一名现场拆解的工人说。

  虽然拆解车间是汽车“垃圾”回收处置基地,但干净清爽。

  “粗略估计,一辆小型车拆下的零件和设备经过进一步细分后,可以得到大约600公斤的废钢.橡胶约50公斤.大约200公斤的发动机.塑料约40公斤.杂铝电机约4公斤.铜线约12公斤.瓦圈40公斤。“从汽车生产线了一个完整的闭环,从汽车生产线到报废汽车的精细化拆解线,也让资源得以回收利用。”

  今年6月1日,新发布的《报废机动车回收管理办法》进行了调整,拆除了报废机动车“五大总成”符合再制造条件的,可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业,再制造后回收利用。“这是一大利好。”庞亮说,在新的政策下,“五大总成”只能交给合格的专业企业进行再利用处理,不能在拆解后直接进入市场,能有效避免报废汽车进入黑市。

  业内人士表示,新规定不仅反映了循环经济发展的要求,使报废汽车实现再制造.再利用,有望提高消费者和回收企业的经济效益。


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